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新聞中心

NEWS CENTER

當前位置:產品應用 > 控制系統項目應用

控制系統項目應用

我們為各類應用提供廣泛的電動與液壓伺服控制解決方案!

大功率機車轉向架靜載試驗臺

大功率機車轉向架靜載試驗臺,用于大功率機車轉向架制造、檢修完成后红中彩票|官网登录,對其進行的靜態試驗檢查红中彩票|官网登录。設備橫梁上的垂直方向有兩個液壓加載油缸,內置有磁致伸縮位移傳感器红中彩票|官网登录,通過供油回路上的液壓伺服閥精確控制活塞桿行程红中彩票|官网登录,實現兩缸同步加載,也可實現單獨加載,油缸活塞桿頭部裝有加載力傳感器,用于測量加載力红中彩票|官网登录,試驗時伺服控制系統首先按照位移對液壓加載油缸進行位置控制,并在力傳感器檢測到油缸的加載力達到設定值時,伺服控制系統由位移控制轉換為力的控制,使加載到工件上的力滿足轉向架的模擬加載要求,加載力測試結果红中彩票|官网登录,及各種相關數據自動保存在計算機中,并對檢測到的數據進行分析計算红中彩票|官网登录。

                                             

雙向振蕩陶瓷壓鑄機的液壓伺服系統

雙向振蕩陶瓷壓鑄機的液壓伺服系統,是我公司為某陶瓷企業設計制造的液壓伺服系統红中彩票|官网登录。該設備可通過長時間高溫(達1700)加熱红中彩票|官网登录,并同時進行高壓壓鑄红中彩票|官网登录,生產高性能的特殊陶瓷。系統包括位置伺服和力伺服控制红中彩票|官网登录,可根據客戶工業需要,任意設定壓力波形,由兩個伺服閥分別進行雙向的壓力控制,可以保證壓鑄的陶瓷在上下兩面的特性一致。

摩擦焊機大流量高頻響伺服系統

我公司為西北工業大學的摩擦焊機大流量高頻響伺服系統配套提供的三級伺服閥和液壓系統。目前,航空發動機葉片大多都是由整塊的鈦合金通過五面銑等設備加工而成的,耗費了大量的材料和加工時間,如果可以通過焊接的方式將葉片焊接在轉軸上加工發動機葉片红中彩票|官网登录,可以大大的節約材料和時間成本。我公司為其提供的流量1000L/min,頻響100Hz的大流量高頻響伺服閥以及液壓系統已經可以正常工作,并且進行了大量的焊接實驗。

裝甲車模擬平臺

裝甲車模擬平臺伺服液壓系統是我公司為某裝甲部隊設計制造的伺服液壓系統,該模擬平臺主要為裝甲車調炮系統進行路況模擬,用于裝甲車的開發與維修等工作。我公司承攬了該系統的液壓泵站、四套伺服執行單元以及系統控制部分,系統最大流量750L/min红中彩票|官网登录,額定壓力21MPa。模擬平臺的最大負載為60噸,最大運動速度為150mm/s红中彩票|官网登录,可進行四軸聯動、單軸自動\手動控制,通過不同波形信號的輸入實現平臺的橫滾、俯仰、偏航不同姿態,模擬出實際路況,在實驗室內或車間內完成裝甲車的調炮工作。

壓力脈沖試驗臺

我公司為汽車生產企業以及試驗機生產廠家提供壓力脈沖試驗臺的液壓伺服控制控制系統,該系統通過伺服增壓缸可提供0.5-80MPa的壓力脈沖,進行液壓管路以及汽車管路的出廠耐沖擊試驗。

高頻響大推力電液振動控制實驗平臺

高頻響大推力電液振動控制實驗平臺是我公司為浙江大學設計和制造的實驗設備,該平臺最大負載35噸,红中彩票|官网登录,最大速度400mm/s,加速度振動頻率達到100Hz。采用三參量控制方法進行振動控制,降低波形失真度,提高系統頻寬红中彩票|官网登录。

 

轉向器試驗臺液壓伺服加載系統

該設備是汽車轉向器加載用液壓伺服系統,在轉向架生產廠家用于生產檢測和產品研發。轉向器通過轉向器供油裝置供油,其輸入端在伺服驅動裝置的驅動下進行旋轉,伺服加載油缸連接轉向器的輸出端红中彩票|官网登录。通過將常值、正弦波、方波、三角形波、隨機波等不同的波形導入到伺服控制系統內,實現對電液伺服閥進行控制,讓伺服加載油缸能夠對轉向器的輸出端進行不同形式的主動加載,從而有效地模擬實車的轉向環境。

伺服閥/比例閥/專用閥測試臺

我公司可承接制造各類伺服閥红中彩票|官网登录、比例閥、專用閥類的測試臺和試驗臺,試驗臺采用高精度傳感器和計算機數據采集相結合红中彩票|官网登录,可對測試閥進行靜態和動態的各項精確測試,并自動生成測試報告,同時擁有建立產品數據庫等功能。

 



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